Druh\u00e9 sezen\u00ed \u0159e\u0161\u00edc\u00ed realizaci cyklostezky Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Uhersk\u00fd Ostroh, na \u00faseku Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Otrokovice <\/p>\n\n\n\n
P\u0159\u00edtomni<\/strong> \u00da\u010dastn\u00edky jedn\u00e1n\u00ed p\u0159iv\u00edtal starosta obce Kvasice, Zden\u011bk Kohout. Prostory sportovn\u00edho are\u00e1lu v Kvasic\u00edch byly pro jedn\u00e1n\u00ed zvoleny z\u00e1m\u011brn\u011b. Tento are\u00e1l se po vybudov\u00e1n\u00ed cyklostezky stane jedn\u00edm ze zast\u00e1vkov\u00fdch m\u00edst.<\/p>\n\n\n\n Bod programu \u010d.1<\/strong> M\u011bsto Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e<\/strong> M\u011bsto Hul\u00edn<\/strong> Obec Kvasice<\/strong> M\u011bsto Hul\u00edn, obec Tluma\u010dov a obec Kvasice, Obec B\u011blov<\/strong> M\u011bsto Otrokovice<\/strong> Za Povod\u00ed Moravy, s.p. se jedn\u00e1n\u00ed z\u00fa\u010dastnil pan Ing. Karel Zel\u00edk, Z\u00e1vod St\u0159edn\u00ed Morava – provoz Zl\u00edn. Pan Ing. Zel\u00edk byl sezn\u00e1men se z\u00e1m\u011brem Sdru\u017een\u00ed obc\u00ed pro rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu a vodn\u00ed cesty na \u0159ece Morav\u011b a sou\u010dasn\u011b z\u00e1m\u011brem jednotliv\u00fdch m\u011bst a obc\u00ed, vybudovat cyklostezku Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e – Uhersk\u00fd Ostroh, vedouc\u00ed p\u0159ev\u00e1\u017en\u011b po korun\u011b hr\u00e1ze \u0159eky Morovy. 1) Definice podm\u00ednek bude p\u0159edm\u011btem dal\u0161\u00edho jedn\u00e1n\u00ed a n\u00e1sledn\u00e9ho Stanoviska spr\u00e1vce povod\u00ed.<\/p>\n\n\n\n Bod programu \u010d.3<\/strong> 1. \u00daseky p\u0159i \u0159ece Morav\u011b (p\u00e1te\u0159n\u00ed trasa) Projektov\u00fd mana\u017eer Sdru\u017een\u00ed obc\u00ed pro rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu a vodn\u00ed cesty na \u0159ece Morav\u011b spole\u010dn\u011b s pracovn\u00edkem projektov\u00e9 kancel\u00e1\u0159e A-S nav\u0161t\u00edv\u00ed v lednu 2006 z\u00e1stupce dot\u010den\u00fdch obc\u00ed a do mapov\u00e9ho podkladu podrobn\u011b zakresl\u00ed pl\u00e1novanou trasu cyklostezky (po \u00fasec\u00edch). Bod programu \u010d.4<\/strong> Bod programu \u010d.5<\/strong> Kontakt na projektovou kancel\u00e1\u0159 A-S:<\/p>\n\n\n\n Bod programu \u010d.6<\/strong> P\u0159edb\u011b\u017en\u00e9 zad\u00e1n\u00ed studie: Bod programu \u010d.7<\/strong> Kdo bude nositelem projektu? N\u00e1vrhy: Jak\u00fdm zp\u016fsobem budou rozd\u011bleny finan\u010dn\u00ed prost\u0159edky Sdru\u017een\u00ed obc\u00ed pro rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu a vodn\u00ed cesty na \u0159ece Morav\u011b, ur\u010den\u00e9 na cyklostezky? Pan Zden\u011bk Novotn\u00fd (O\u00da Kvasice) navrhl variantn\u00ed \u0159e\u0161en\u00ed trasy cyklostezky po poln\u00ed cest\u011b. Mgr. Petr Sedl\u00e1\u010dek (m\u00edstostarosta m\u011bsta Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e) zm\u00ednil \u010d\u00e1ste\u010dn\u011b p\u0159ipravenou trasu cyklostezky vedouc\u00ed z Krom\u011b\u0159\u00ed\u017ee sm\u011brem na obec Bezm\u011brov. D\u00e1le byla zm\u00edn\u011bna okru\u017en\u00ed trasa Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Z\u00e1me\u010dek \u2013 Z\u00e1hlinice \u2013 Hul\u00edn \u2013 Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e. P\u0159\u00ed\u0161t\u00ed sezen\u00ed pracovn\u00ed skupiny \u0159e\u0161\u00edc\u00ed realizaci cyklostezky Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Uhersk\u00fd Ostroh, na \u00faseku Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Otrokovice je pl\u00e1nov\u00e1no po uskute\u010dn\u011bn\u00ed Valn\u00e9ho shrom\u00e1\u017ed\u011bn\u00ed Sdru\u017een\u00ed obc\u00ed pro rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu a vodn\u00ed cesty na \u0159ece Morav\u011b, tedy koncem \u00fanora 2006.<\/p>\n\n\n\n V Kvasic\u00edch dne 15. 12. 2005 Druh\u00e9 sezen\u00ed \u0159e\u0161\u00edc\u00ed realizaci cyklostezky Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Uhersk\u00fd Ostroh, na \u00faseku Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Otrokovice P\u0159\u00edtomniIng. Karel Zel\u00edk, Povod\u00ed Moravy, s.p., Z\u00e1vod St\u0159edn\u00ed Morava, provoz Zl\u00ednIng. Ladislav Alster, projektov\u00e1 kancel\u00e1\u0159 A-SMgr.\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[309],"tags":[39],"class_list":["post-136","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuality","tag-batuv-kanal"],"views":1530,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37502,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136\/revisions\/37502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Ing. Karel Zel\u00edk, Povod\u00ed Moravy, s.p., Z\u00e1vod St\u0159edn\u00ed Morava, provoz Zl\u00edn
Ing. Ladislav Alster, projektov\u00e1 kancel\u00e1\u0159 A-S
Mgr. Petr Sedl\u00e1\u010dek, m\u011bsto Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e
Mgr. Roman Hoza, m\u011bsto Hul\u00edn
Zden\u011bk V\u00e1\u0148a, m\u011bsto Hul\u00edn
Zden\u011bk Kohout, obec Kvasice
Libu\u0161e Sta\u0148kov\u00e1, obec Kvasice
Zden\u011bk Novotn\u00fd, obec Kvasice
Ing. Jaroslav \u0160evela, obec Tluma\u010dov
Ji\u0159\u00ed P\u0159ececht\u011bl, obec B\u011blov
Ing. Franti\u0161ek \u017d\u00e1k, m\u011bsto Otrokovice
Ing. Irena Brabcov\u00e1, m\u011bsto Napajedla
Ing. Ji\u0159\u00ed Dur\u010f\u00e1k, projektov\u00fd mana\u017eer Sdru\u017een\u00ed<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Ofici\u00e1ln\u00ed postoj obc\u00ed a m\u011bst k realizaci jednotliv\u00fdch \u00fasek\u016f dle n\u00e1vrhu z minul\u00e9ho jedn\u00e1n\u00ed (stav zad\u00e1n\u00ed D\u00daR \/dokumentace k \u00fazemn\u00edmu rozhodnut\u00ed\/ v jednotliv\u00fdch \u00fasec\u00edch)<\/p>\n\n\n\n
Rada m\u011bsta Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e schv\u00e1lila dne 20.10.2005 vypracov\u00e1n\u00ed dokumentace k \u00fazemn\u00edmu rozhodnut\u00ed cyklostezek:
1. Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e (Tr\u00e1vnick\u00e9 zahr\u00e1dky) \u2013 Kvasice po korun\u011b hr\u00e1ze \u0159eky Moravy
2. l\u00e1vka pro p\u011b\u0161\u00ed v Krom\u011b\u0159\u00ed\u017ei p\u0159es Doln\u00ed Zahrady po \u00fast\u00ed \u0159\u00ed\u010dky Rusava v\u010detn\u011b l\u00e1vky p\u0159es \u0159\u00ed\u010dku Rusava
Rada m\u011bsta Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e d\u00e1le zadala vedouc\u00edmu odboru rozvoje m\u011bsta vypracov\u00e1n\u00ed dokumentace D\u00daR cyklostezek. Term\u00edn dokon\u010den\u00ed D\u00daR – 30. 4. 2006.
(usnesen\u00ed rady m\u011bsta naleznete na: http:\/\/www.mesto-kromeriz.cz\/old\/usneseni\/usneseni_81_rmk.htm)<\/p>\n\n\n\n
Postoj m\u011bsta Hul\u00edn k realizaci cyklostezky vedouc\u00ed od toku \u0159eky Moravy p\u0159es Z\u00e1hlinick\u00e9 rybn\u00edky do m\u011bsta Hul\u00edn je kladn\u00fd.
M\u011bsto ve sv\u00fdch org\u00e1nech v nejbli\u017e\u0161\u00ed dob\u011b projedn\u00e1 n\u00e1vrh financov\u00e1n\u00ed a zad\u00e1n\u00ed D\u00daR.
Obec Tluma\u010dov<\/strong>
Postoj obce Tluma\u010dov k realizaci cyklostezky vedouc\u00ed od toku \u0159eky Moravy (z Kvasic) do obce Tluma\u010dov po \u201estar\u00e9 cest\u011b\u201c je kladn\u00fd.
Obec ve sv\u00fdch org\u00e1nech v nejbli\u017e\u0161\u00ed dob\u011b projedn\u00e1 n\u00e1vrh financov\u00e1n\u00ed a zad\u00e1n\u00ed D\u00daR.<\/p>\n\n\n\n
Postoj obce Kvasice k realizaci cyklostezky v \u00faseku Kvasice – jez B\u011blov je kladn\u00fd.
Obec ve sv\u00fdch org\u00e1nech v nejbli\u017e\u0161\u00ed dob\u011b projedn\u00e1 n\u00e1vrh financov\u00e1n\u00ed a zad\u00e1n\u00ed D\u00daR.<\/p>\n\n\n\n
projednaj\u00ed mo\u017enost financov\u00e1n\u00ed a zad\u00e1n\u00ed D\u00daR tak\u00e9 v r\u00e1mci Svazku obc\u00ed – Mikroregion Ji\u017en\u00ed Han\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Postoj obce B\u011blov k realizaci cyklostezky v \u00faseku jez B\u011blov – obec B\u011blov je kladn\u00fd.
Obec ve sv\u00fdch org\u00e1nech v nejbli\u017e\u0161\u00ed dob\u011b projedn\u00e1 n\u00e1vrh financov\u00e1n\u00ed a zad\u00e1n\u00ed D\u00daR.<\/p>\n\n\n\n
Postoj m\u011bsta Otrokovice k realizaci cyklostezky v \u00faseku jez B\u011blov – Otrokovice je kladn\u00fd.
M\u011bsto ve sv\u00fdch org\u00e1nech v nejbli\u017e\u0161\u00ed dob\u011b projedn\u00e1 n\u00e1vrh financov\u00e1n\u00ed a zad\u00e1n\u00ed D\u00daR.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Bod programu \u010d.2<\/strong>
Informov\u00e1n\u00ed z\u00e1stupc\u016f Povod\u00ed Moravy, s.p. o z\u00e1m\u011bru realizace cyklostezky<\/p>\n\n\n\n
Pan Ing. Zel\u00edk se n\u00e1sledn\u011b vyj\u00e1d\u0159il k projedn\u00e1van\u00e9mu \u00faseku cyklostezky Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Otrokovice:
– Povod\u00ed Moravy, s.p. se nebr\u00e1n\u00ed takov\u00e9mu projektu, pokud budou dodr\u017eeny stanoven\u00e9 podm\u00ednky1) a nebude naru\u0161ena protipovod\u0148ov\u00e1 funkce hr\u00e1ze.
– Povod\u00ed Moravy, s.p. z\u00e1rove\u0148 upozor\u0148uje, \u017ee na prav\u00e9m b\u0159ehu \u0159eky Moravy v katastru obce Kvasice, je pl\u00e1nov\u00e1no navy\u0161ov\u00e1n\u00ed hr\u00e1ze.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Definice trasy
P\u0159\u00edtomn\u00ed se p\u0159edb\u011b\u017en\u011b dohodli na trase cyklostezky, a to p\u0159edev\u0161\u00edm na p\u00e1te\u0159n\u00ed trase Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Otrokovice a d\u00e1le na odbo\u010dk\u00e1ch od p\u00e1te\u0159n\u00ed trasy (Hul\u00edn, Tluma\u010dov a B\u011blov).<\/p>\n\n\n\n
– od l\u00e1vky pro p\u011b\u0161\u00ed v Krom\u011b\u0159\u00ed\u017ei p\u0159es Doln\u00ed Zahrady po \u00fast\u00ed \u0159\u00ed\u010dky Rusava
– od Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e-Tr\u00e1vnick\u00e9 zahr\u00e1dky po Kvasice
– od Kvasic po jez B\u011blov
– od jezu B\u011blov po Otrokovice
2. Odbo\u010dky od p\u00e1te\u0159n\u00ed trasy
– od \u00fast\u00ed \u0159\u00ed\u010dky Rusava p\u0159es Z\u00e1hlinick\u00e9 rybn\u00edky do m\u011bsta Hul\u00edn
– od Kvasic po star\u00e9 cest\u011b do Tluma\u010dova
– od jezu B\u011blov do B\u011blova pod\u00e9l st\u00e1vaj\u00edc\u00ed komunikace<\/p>\n\n\n\n
Na z\u00e1klad\u011b t\u011bchto podklad\u016f vypracuje, projektov\u00e1 kancel\u00e1\u0159 A-S cenov\u00e9 nab\u00eddky D\u00daR jednotliv\u00fdch \u00fasek\u016f. Tyto nab\u00eddky budou obc\u00edm v co nejkrat\u0161\u00ed dob\u011b doru\u010deny.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Financov\u00e1n\u00ed
Projektov\u00fd mana\u017eer Sdru\u017een\u00ed obc\u00ed pro rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu a vodn\u00ed cesty na \u0159ece Morav\u011b p\u0159ipravuje re\u0161er\u0161i mo\u017en\u00fdch dota\u010dn\u00edch titul\u016f na p\u0159\u00edpravu a realizaci cyklistick\u00e9 stezky a to prost\u0159ednictv\u00edm Sdru\u017een\u00ed a jednotliv\u00fdch m\u011bst a obc\u00ed. Tato re\u0161er\u0161e bude k dispozici do p\u0159\u00ed\u0161t\u00edho jedn\u00e1n\u00ed pracovn\u00ed skupiny.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Spole\u010dn\u00fd projektant
Pro m\u011bsto Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e a Napajedla zpracov\u00e1v\u00e1 D\u00daR projektov\u00e1 kancel\u00e1\u0159 A-S. Tato kancel\u00e1\u0159 bude d\u00e1le zpracov\u00e1vat technicko – marketingovou studii na celou cyklostezku Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e – Uhersk\u00fd Ostroh a vypracuje cenov\u00e9 nab\u00eddky zpracov\u00e1n\u00ed D\u00daR pro jednotliv\u00e9 \u00faseky cyklostezky Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e – Otrokovice.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Zpracov\u00e1n\u00ed technicko – marketingov\u00e9 studie
Studii vypracuje projektov\u00e1 kancel\u00e1\u0159 A-S. C\u00edlem studie je vytvo\u0159en\u00ed technicko marketingov\u00e9ho dokumentu, kter\u00fd umo\u017en\u00ed prezentovat cyklostezku Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Uhersk\u00fd Ostroh jako celek. Ucelen\u00e1 prezentace je nutn\u00e1 jak z pohledu \u017e\u00e1dosti o finan\u010dn\u00ed podporu, tak z pohledu propagace cyklostezky jako produktu cestovn\u00edho ruchu.<\/p>\n\n\n\n
– Studie bude obsahovat textovou a v\u00fdkresovou \u010d\u00e1st.
– V\u00fdkresov\u00e1 \u010d\u00e1st bude zahrnovat \u201esitua\u010dn\u00ed mapu\u201c cel\u00e9 trasy s vazbou na infrastrukturu cestovn\u00edho ruchu (informa\u010dn\u00ed centra, ubytovac\u00ed a stravovac\u00ed za\u0159\u00edzen\u00ed, p\u016fj\u010dovny lod\u00ed, odpo\u010d\u00edvadla, orienta\u010dn\u00ed cedule, hygienick\u00e9 za\u0159\u00edzen\u00ed, atd., a to jek ji\u017e existuj\u00edc\u00ed, tak nov\u011b navrhovan\u00e1) a d\u00e1le s vazbou na p\u0159\u00edrodn\u00ed, kulturn\u00ed, architektonick\u00e9, technick\u00e9, folkl\u00f3rn\u00ed, kulin\u00e1rn\u00ed, nau\u010dn\u00e9 a jin\u00e9 zaj\u00edmavosti okol\u00ed cyklostezky.
– Textov\u00e1 \u010d\u00e1st bude rozd\u011blena na technickou a marketingovou \u010d\u00e1st.
– Technick\u00e1 \u010d\u00e1st se bude zab\u00fdvat technick\u00fdm \u0159e\u0161en\u00edm, n\u00e1vrhem pou\u017eit\u00fdch povrch\u016f (z pohledu vyu\u017eitelnosti pro in-line brusla\u0159e) a kalkulaci n\u00e1klad\u016f na realizaci jednotliv\u00fdch \u00fasek\u016f ve variantn\u00edch \u0159e\u0161en\u00edch. D\u00e1le bude zahrnovat re\u0161er\u0161i mo\u017en\u00fdch zdroj\u016f financov\u00e1n\u00ed tohoto projektu.
– Marketingov\u00e1 \u010d\u00e1st pop\u00ed\u0161e (z pohledu rozvoje cestovn\u00edho ruchu a rozvoje cyklistick\u00e9 dopravy) sou\u010dasn\u00fd stav a stav kter\u00fd lze o\u010dek\u00e1vat po vybudov\u00e1n\u00ed cyklostezky. D\u00e1le pop\u00ed\u0161e mo\u017en\u00e9 vazby mezi cyklostezkou a infrastrukturou cestovn\u00edho ruchu spolu se zaj\u00edmavostmi v okol\u00ed (viz. v\u00fdkresov\u00e1 \u010d\u00e1st). Bude zahrnovat tak\u00e9 stru\u010dnou SWOT anal\u00fdzu.
– P\u0159i vytv\u00e1\u0159en\u00ed studie bude projektov\u00e1 kancel\u00e1\u0159 A-S \u00fazce spolupracovat s dot\u010den\u00fdmi obcemi.<\/p>\n\n\n\n
\n\n\n\n
Diskuse
Bylo by vhodn\u00e9, aby se dal\u0161\u00edho jedn\u00e1n\u00ed o cyklostezce z\u00fa\u010dastnil kompetentn\u00ed pracovn\u00edk Zl\u00ednsk\u00e9ho kraje.
Pozv\u00e1n\u00ed zajist\u00ed projektov\u00fd mana\u017eer Sdru\u017een\u00ed obc\u00ed pro rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu a vodn\u00ed cesty na \u0159ece Morav\u011b.<\/p>\n\n\n\n
1. Sdru\u017een\u00ed obc\u00ed pro rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu a vodn\u00ed cesty na \u0159ece Morav\u011b
2. Jednotliv\u00e9 m\u011bsta a obce
Vhodn\u00fd nositel projektu vyplyne z dal\u0161\u00edch jedn\u00e1n\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Zp\u016fsob rozd\u011blen\u00ed t\u011bchto prost\u0159edk\u016f navrhne ve spolupr\u00e1ci s \u010dleny Valn\u00e9ho Shrom\u00e1\u017ed\u011bn\u00ed projektov\u00fd mana\u017eer Sdru\u017een\u00ed. Schv\u00e1len\u00ed tohoto n\u00e1vrhu bude na programu p\u0159\u00ed\u0161t\u00edho Valn\u00e9ho Shrom\u00e1\u017ed\u011bn\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Tato trasa bude zahrnuta do mapov\u00fdch podklad\u016f.<\/p>\n\n\n\n
Tato trasa bude zahrnuta do technicko – marketingov\u00e9 studie.<\/p>\n\n\n\n
Tato trasa bude zahrnuta do technicko – marketingov\u00e9 studie.<\/p>\n\n\n\n
zapsal: Ing. Ji\u0159\u00ed Dur\u010f\u00e1k<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"