{"id":33731,"date":"2019-01-19T18:53:52","date_gmt":"2019-01-19T17:53:52","guid":{"rendered":"http:\/\/belov.cz\/obec\/?p=33731"},"modified":"2020-05-22T17:36:14","modified_gmt":"2020-05-22T16:36:14","slug":"kraj-uzavre-nove-smlouvy-s-dopravci-na-zeleznici-budou-jimi-ceske-drahy-a-arriva-vlaky","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/belov.cz\/obec\/aktuality\/kraj-uzavre-nove-smlouvy-s-dopravci-na-zeleznici-budou-jimi-ceske-drahy-a-arriva-vlaky\/","title":{"rendered":"Kraj uzav\u0159e nov\u00e9 smlouvy s dopravci na \u017eeleznici, budou jimi \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy a Arriva vlaky"},"content":{"rendered":"\n

Z\u00e1m\u011br uzav\u0159\u00edt smlouvy s dv\u011bma dopravci, kte\u0159\u00ed budou od 15. prosince leto\u0161n\u00edho roku zaji\u0161\u0165ovat ve\u0159ejnou dr\u00e1\u017en\u00ed dopravu ve Zl\u00ednsk\u00e9m kraji, schv\u00e1lili kraj\u0161t\u00ed radn\u00ed a dnes mu dalo zelenou tak\u00e9 krajsk\u00e9 zastupitelstvo. Jde o spole\u010dnosti \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy a ARRIVA vlaky.<\/p>\n\n\n\n

\u201eVzhledem k tomu, \u017ee n\u00e1m koncem leto\u0161n\u00edho roku vypr\u0161\u00ed st\u00e1vaj\u00edc\u00ed smlouva na provoz region\u00e1ln\u00ed dr\u00e1\u017en\u00ed dopravy ve Zl\u00ednsk\u00e9m kraji, vstoupili jsme vloni do jedn\u00e1n\u00ed se z\u00e1jemci o provozov\u00e1n\u00ed t\u00e9to dopravy pro dal\u0161\u00ed obdob\u00ed. Vzhledem k \u010dasov\u00e9 n\u00e1ro\u010dnosti ve\u0159ejn\u00e9 sout\u011b\u017ee a vzhledem k o\u010dek\u00e1van\u00e9 modernizaci a elektrizaci trati Vizovice \u2013 Zl\u00edn \u2013 Otrokovice jsme zvolili formu p\u0159\u00edm\u00e9ho zad\u00e1n\u00ed, co\u017e n\u00e1m umo\u017e\u0148uje platn\u00e1 legislativa. Z d\u016fvodu ji\u017e zmi\u0148ovan\u00e9 modernizace trati \u010d. 331 jsme nav\u00edc kraj rozd\u011blili do t\u0159\u00ed provozn\u011b ucelen\u00fdch soubor\u016f. Relevantn\u00ed z\u00e1jem projevili \u010dty\u0159i dopravci: \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy a. s., ARRIVA vlaky s. r. o., LEO Express Tenders s. r. o. a REGIOJET a. s. Po dobu n\u011bkolika m\u011bs\u00edc\u016f jsme s nimi intenzivn\u011b jednali a z\u00e1v\u011bre\u010dn\u00e9 konzultace pak do konce listopadu vedli s prvn\u00edmi dv\u011bma jmenovan\u00fdmi (p\u0159i\u010dem\u017e ARRIVA vlaky se spojila s LEO Express Tenders). S t\u011bmito dv\u011bma spole\u010dnostmi – \u010cD a ARRIVA vlaky – jsme se tak\u00e9 nakonec rozhodli uzav\u0159\u00edt smlouvy, nebo\u0165 pro jednotliv\u00e9 provozn\u00ed soubory p\u0159edlo\u017eily nejni\u017e\u0161\u00ed nab\u00eddkov\u00e9 ceny a z\u00e1rove\u0148 splnily n\u00e1mi stanoven\u00e9 standardy a po\u017eadavky, co do kvality vozidel i kvality poskytovan\u00fdch slu\u017eeb ve vlac\u00edch, stanic\u00edch a zast\u00e1vk\u00e1ch. Uzav\u0159en\u00ed kone\u010dn\u00e9ho zn\u011bn\u00ed smluv prob\u011bhne za\u010d\u00e1tkem b\u0159ezna,\u201c informoval Pavel Botek, n\u00e1m\u011bstek hejtmana Zl\u00ednsk\u00e9ho kraje, zodpov\u011bdn\u00fd za oblast dopravy s t\u00edm, \u017ee po dvou letech dojde ke zhodnocen\u00ed stavu a objem objedn\u00e1van\u00e9 dopravy m\u016f\u017ee b\u00fdt upravov\u00e1n a\u017e o 25 procent.<\/p>\n\n\n\n

Zat\u00edmco \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy budou na z\u00e1klad\u011b nov\u00fdch smluv zaji\u0161\u0165ovat dopravu na link\u00e1ch v r\u00e1mci provozn\u00edch soubor\u016f A a C, spole\u010dnost ARRIVA vlaky na link\u00e1ch spadaj\u00edc\u00edch pod provozn\u00ed soubor B (podrobn\u00e9 informace viz n\u00ed\u017ee).<\/p>\n\n\n\n

O v\u00fdb\u011bru provozovatele linek v r\u00e1mci provozn\u00edho souboru D (linky Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Zborovice a Kojet\u00edn \u2013 Vala\u0161sk\u00e9 Mezi\u0159\u00ed\u010d\u00ed \u2013 Ro\u017enov pod Radho\u0161t\u011bm) prozat\u00edm nebylo definitivn\u011b rozhodnuto. Ostatn\u00ed v\u00fdkony (trati 280 Olomouc\/P\u0159erov \u2013 Vset\u00edn a 340 Brno \u2013 Uhersk\u00e9 Hradi\u0161t\u011b) budou podle mezikrajsk\u00e9 smlouvy provozov\u00e1ny Olomouck\u00fdm respektive Jihomoravsk\u00fdm krajem.<\/p>\n\n\n\n

1. Provozn\u00ed soubor A (nez\u00e1visl\u00e1 trakce)<\/strong>
linky Otrokovice \u2013 Zl\u00edn \u2013 Vizovice, Krom\u011b\u0159\u00ed\u017e \u2013 Zl\u00edn \u2013 Vizovice, Vesel\u00ed nad Moravou \u2013 Otrokovice \u2013 Zl\u00edn, P\u0159erov \u2013 Zl\u00edn<\/p>\n\n\n\n

Dopravce: \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy a.s.
Doba trv\u00e1n\u00ed: 2019 \u2013 2023 (4 roky)      
Ro\u010dn\u00ed v\u00fdkon: 811 497 vlkm (z toho pro \u00fazem\u00ed Zl\u00ednsk\u00e9ho kraje 775 390 vlkm)<\/p>\n\n\n\n

2. Provozn\u00ed soubor B (nez\u00e1visl\u00e1 trakce)<\/strong>
linky Ro\u017enov pod Radho\u0161t\u011bm \u2013 Vset\u00edn \u2013 Bylnice, Vset\u00edn \u2013 Velk\u00e9 Karlovice, Star\u00e9 M\u011bsto u Uhersk\u00e9ho Hradi\u0161t\u011b \u2013 Uhersk\u00fd Brod \u2013 Bylnice, Uhersk\u00fd Brod\/\u00dajezdec \u2013 Luha\u010dovice

Dopravce: ARRIVA vlaky s.r.o. 
Doba trv\u00e1n\u00ed: 2019 \u2013 2029 (10 let)       
Ro\u010dn\u00ed v\u00fdkon:1 869 282 vlkm (z toho pro \u00fazem\u00ed Zl\u00ednsk\u00e9ho kraje 1 859 583 vlkm)<\/p>\n\n\n\n

3. Provozn\u00ed soubor C (z\u00e1visl\u00e1 trakce) <\/strong>
linka P\u0159erov \u2013 B\u0159eclav<\/p>\n\n\n\n

Dopravce: \u010cesk\u00e9 dr\u00e1hy a.s. 
Doba trv\u00e1n\u00ed: 2019 \u2013 2023 (4 roky)      
Ro\u010dn\u00ed v\u00fdkon: 1 023 581 vlkm (z toho pro \u00fazem\u00ed Zl\u00ednsk\u00e9ho kraje 843 167 vlkm)<\/p>\n\n\n\n

Pozn.: vlkm = vlakov\u00fd kilometr<\/em><\/p>\n\n\n\n

Zpracoval, zdroj:<\/strong>
Jan Vand\u00edk, 7. 1. 2019, www.kr-zlinsky.cz<\/a><\/p>\n\n\n\n

Dal\u0161\u00ed informace:<\/strong> 
Ad\u00e9la Kousalov\u00e1
tiskov\u00e1 mluv\u010d\u00ed Zl\u00ednsk\u00e9ho kraje
577 043 190, 606 369 686
adela.kousalova@kr-zlinsky.cz<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Z\u00e1m\u011br uzav\u0159\u00edt smlouvy s dv\u011bma dopravci, kte\u0159\u00ed budou od 15. prosince leto\u0161n\u00edho roku zaji\u0161\u0165ovat ve\u0159ejnou dr\u00e1\u017en\u00ed dopravu ve Zl\u00ednsk\u00e9m kraji, schv\u00e1lili kraj\u0161t\u00ed radn\u00ed a dnes mu dalo zelenou tak\u00e9 krajsk\u00e9\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":33733,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[309],"tags":[227],"class_list":["post-33731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuality","tag-zlinsky-kraj"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33731"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33731\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33740,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33731\/revisions\/33740"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}