Vodn\u00ed cesta spojuj\u00edc\u00ed Otrokovice a Rohatec na Hodon\u00ednsku, kter\u00e1 vznikla ve 30. letech minul\u00e9ho stolet\u00ed jako dopravn\u00ed kan\u00e1l pro lignit a sou\u010dasn\u011b jako zavla\u017eovac\u00ed syst\u00e9m okoln\u00edch pol\u00ed v sob\u011b skr\u00fdv\u00e1 zna\u010dn\u00fd potenci\u00e1l pro rozvoj cestovn\u00edho ruchu cel\u00e9ho regionu, kter\u00fd ale zat\u00edm nen\u00ed zcela vyu\u017eit. O zm\u00edn\u011bn\u00e9m potenci\u00e1lu sv\u011bd\u010d\u00ed i leto\u0161n\u00ed rekordn\u00ed z\u00e1jem, kdy se lod\u00ed po Ba\u0165ov\u011b kan\u00e1lu od kv\u011btna do z\u00e1\u0159\u00ed svezlo asi 62 500 lid\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Rekordn\u00ed n\u00e1v\u0161t\u011bvnost zcela jist\u011b ovlivnila i zlep\u0161en\u00e1 otev\u0159enost vodn\u00ed cesty, kterou jsme v na\u0161ich \u010dl\u00e1nc\u00edch v lo??sk\u00e9m roce kritizovali. Letos Povod\u00ed Moravy, s. p. zaji\u0161\u0165ovalo manipulace s plavebn\u00edmi komorami v rozsahu kv\u011bten, \u010derven, z\u00e1\u0159\u00ed p\u00e1tek – ned\u011ble 10:00 a\u017e 18:00 hodin a \u010dervenec, srpen \u00fater\u00fd – ned\u011ble 10:00 a\u017e 18:00 hodin v\u010detn\u011b st\u00e1tn\u00edch sv\u00e1tk\u016f. D\u00edky tomu se v\u00fdrazn\u011b zvedla pro provozovatele mo\u017enost vyu\u017eit\u00ed lod\u00ed v p\u016fj\u010dovn\u00e1ch motorov\u00fdch \u010dlun\u016f a hlavn\u011b hausb\u00f3t\u016f. Hausb\u00f3ty znamenaj\u00ed pro region velk\u00fd ekonomick\u00fd p\u0159\u00ednos, jeliko\u017e udr\u017e\u00ed n\u00e1v\u0161t\u011bvn\u00edka v regionu na v\u00edcedenn\u00ed pobyt. Osobn\u00ed lod\u011b m\u011bly k dispozici i d\u00e1lkov\u00e9 ovl\u00e1d\u00e1n\u00ed od plavebn\u00edch komor a mohly tak sv\u00e9 klienty vozit mimo proplouvac\u00ed doby. Udr\u017een\u00ed tohoto rozsahu d\u00e1v\u00e1 soukrom\u00fdm provozovatel\u016fm vizi mo\u017enosti v\u011bt\u0161\u00edch investic do sv\u00fdch plavidel.<\/p>\n\n\n\n
Vodn\u00ed cestu, kter\u00e1 spojuje Otrokovice na Zl\u00ednsku a Rohatec na Hodon\u00ednsku v Jihomoravsk\u00e9m kraji, \u010dek\u00e1 prodlou\u017een\u00ed v obou sm\u011brech. Ji\u017e na ja\u0159e p\u0159\u00ed\u0161t\u00edho roku toti\u017e stavba\u0159i zah\u00e1j\u00ed pr\u00e1ce na ji\u017en\u00ed \u010d\u00e1sti kan\u00e1lu, v roce 2009 se turist\u00e9 dostanou lod\u00ed a\u017e do Hodon\u00edna. Stavba dal\u0161\u00ed plavebn\u00ed komory a \u00faprava asi 800 metr\u016f dlouh\u00e9ho \u00faseku kan\u00e1lu si vy\u017e\u00e1d\u00e1 p\u0159ibli\u017en\u011b 100 milion\u016f korun.<\/p>\n\n\n\n
Pokud by se poda\u0159ilo naj\u00edt zhruba 160 milion\u016f korun na stavbu zdymadla na B\u011blovsk\u00e9m jezu u Otrokovic, bude mo\u017en\u00e1 souvisl\u00e1 plavba a\u017e do Krom\u011b\u0159\u00ed\u017ee. \u201eKrom\u011b\u0159\u00ed\u017e se sv\u00fdmi pam\u00e1tkami m\u00e1 velk\u00fd turistick\u00fd potenci\u00e1l. Napojen\u00ed m\u011bsta by tak pomohlo cel\u00e9 vodn\u00ed cest\u011b i regionu,“ sd\u011blil ji\u017e d\u0159\u00edve krajsk\u00fd radn\u00ed pro cestovn\u00ed ruch Jind\u0159ich Ondru\u0161. Nyn\u00ed slou\u017e\u00ed na severn\u00ed stran\u011b kan\u00e1lu p\u0159\u00edstavy ve Star\u00e9m M\u011bst\u011b, Babic\u00edch, Uhersk\u00e9m Ostrohu a Spyti-hn\u011bvi. V z\u00e1\u0159\u00ed zah\u00e1jili stavba\u0159i pr\u00e1ce na p\u0159\u00edstavi\u0161ti v Otrokovic\u00edch, investici za zhruba deset milion\u016f korun ukon\u010d\u00ed do konce roku. \u201eP\u0159\u00edstavy vn\u00edm\u00e1me jako d\u016fle\u017eitou sou\u010d\u00e1st infrastruktury umo\u017e\u0148uj\u00edc\u00ed stabiln\u011b vyu\u017e\u00edvat vodn\u00ed cestu, v jejich budov\u00e1n\u00ed tak budeme i nad\u00e1le pokra\u010dovat,“ uvedl Jan Bukovsk\u00fd z \u0158editelstv\u00ed vodn\u00edch cest. Zah\u00e1jeny byly tak\u00e9 pr\u00e1ce v ji\u017en\u00ed \u010d\u00e1sti na p\u0159\u00edstavi\u0161t\u00edch v Rohatci kolonii a v Hodon\u00edn\u011b. Nov\u00fdm z\u00e1zem\u00edm se m\u016f\u017ee pochlubit obec Babice, kde letos k p\u0159\u00edstavi\u0161ti p\u0159ibylo p\u0159\u00edjemn\u00e9 za\u0159\u00edzen\u00ed s ob\u010derstven\u00edm, soci\u00e1ln\u00edm z\u00e1zem\u00edm a do budoucna snad i mo\u017enost\u00ed ubytov\u00e1n\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Na Ba\u0165ov\u011b kan\u00e1lu ve Zl\u00ednsk\u00e9m kraji vzniknou dal\u0161\u00ed p\u0159\u00edstavi\u0161t\u011b. \u0158editelstv\u00ed vodn\u00edch cest (\u0158VC nyn\u00ed p\u0159ipravuje v\u00fdstavbu p\u0159\u00edstav\u016f v Uhersk\u00e9m Hradi\u0161ti, Kostelanech nad Moravou a Napajedlech, n\u011bkter\u00e9 z nich vzniknou pravd\u011bpodobn\u011b ji\u017e v p\u0159\u00ed\u0161t\u00edm roce.<\/p>\n\n\n\n
Zl\u00ednsk\u00e9 hejtmanstv\u00ed podporuje rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu dlouhodob\u011b. P\u0159\u00ed\u0161t\u00ed rok bude pokra\u010dovat v investic\u00edch do rozvoje s\u00edt\u011b cyklostezek kolem vodn\u00ed cesty, n\u00e1vrh rozpo\u010dtu po\u010d\u00edt\u00e1 i s pen\u011bzi pro Povod\u00ed Moravy na \u00fadr\u017ebu kan\u00e1lov\u00fdch \u00fasek\u016f \u010di plavebn\u00edch komor.<\/p>\n\n\n\n
\u201eV roce 2008 vlo\u017e\u00edme do rozvoje cestovn\u00edho ruchu prost\u0159ednictv\u00edm podpory aktivit na Ba\u0165ov\u011b kan\u00e1lu p\u0159es deset milion\u016f korun,“ \u0159ekl novin\u00e1\u0159\u016fm po\u010d\u00e1tkem listopadu hejtman Zl\u00ednsk\u00e9ho kraje Libor Luk\u00e1\u0161.<\/p>\n\n\n\n
Na Ba\u0165ov\u011b kan\u00e1lu bude od p\u0159\u00ed\u0161t\u00edho roku slou\u017eit turist\u016fm z\u0159ejm\u011b dal\u0161\u00ed velk\u00e1 v\u00fdletn\u00ed lo\u010f. Plavidlo, je\u017e pojme a\u017e 60 cestuj\u00edc\u00edch, zakoup\u00ed Zl\u00ednsk\u00fd kraj. Hejtmanstv\u00ed t\u00edm chce podpo\u0159it rozvoj turistiky na unik\u00e1tn\u00ed vodn\u00ed cest\u011b, kter\u00e1 pat\u0159\u00ed k nejv\u011bt\u0161\u00edm atrakc\u00edm v regionu. Lo\u010f bude z\u0159ejm\u011b provozovat Sdru\u017een\u00ed obc\u00ed pro rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu a vodn\u00ed cesty na \u0159ece Morav\u011b, kter\u00e9 tvo\u0159\u00ed 18 obc\u00ed ze Zl\u00ednsk\u00e9ho kraje.<\/p>\n\n\n\n
text o foto:<\/strong> Eva Frindtov\u00e1 Vodn\u00ed cesta spojuj\u00edc\u00ed Otrokovice a Rohatec na Hodon\u00ednsku, kter\u00e1 vznikla ve 30. letech minul\u00e9ho stolet\u00ed jako dopravn\u00ed kan\u00e1l pro lignit a sou\u010dasn\u011b jako zavla\u017eovac\u00ed syst\u00e9m okoln\u00edch pol\u00ed v sob\u011b skr\u00fdv\u00e1\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[309],"tags":[39],"class_list":["post-473","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuality","tag-batuv-kanal"],"views":2249,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=473"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41218,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/473\/revisions\/41218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
zdroj:<\/strong> \u010cTK, Ba\u0165\u016fv kan\u00e1l o.p.s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"