{"id":477,"date":"2007-12-21T19:18:17","date_gmt":"2007-12-21T19:18:17","guid":{"rendered":""},"modified":"2020-05-23T09:59:41","modified_gmt":"2020-05-23T08:59:41","slug":"pripravne-prace-cyklostezka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/belov.cz\/obec\/aktuality\/pripravne-prace-cyklostezka\/","title":{"rendered":"P\u0159\u00edpravn\u00e9 pr\u00e1ce: cyklostezka"},"content":{"rendered":"
\n
V roce 2006 se obec B\u011blov v r\u00e1mci Sdru\u017een\u00ed obc\u00ed pro rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu a vodn\u00ed cesty na \u0159ece Morav\u011b spolu se Zl\u00ednsk\u00fdm krajem zapojila do vypracov\u00e1n\u00ed studie cyklostezky pod\u00e9l Ba\u0165ova kan\u00e1lu a \u0159eky Moravy z m\u011bsta Krom\u011b\u0159\u00ed\u017ee do Uhersk\u00e9ho Ostrohu. Tato cyklostezka je za\u0159azena do nadregion\u00e1ln\u00ed cykloturistick\u00e9 trasy \u010d. 47 Olomouc \u2013 Hodon\u00edn.<\/span><\/div>\n<\/div>\n

Projektovou studii financovalo sdru\u017een\u00ed obc\u00ed celkem 500.000,-k\u010d a Zl\u00ednsk\u00fd kraj p\u0159idal dal\u0161\u00edch 500.000,-k\u010d. Z toho na obec B\u011blov p\u0159ipadla finan\u010dn\u00ed \u010d\u00e1stka ve v\u00fd\u0161i 24.000,-k\u010d.<\/p>\n

Na v\u00fd\u0161e zm\u00edn\u011bnou studii navazuje projektov\u00e1 dokumentace k \u00fazemn\u00edmu p\u0159\u00edpadn\u011b stavebn\u00edmu \u0159\u00edzen\u00ed ji\u017e financovan\u00e1 jednotliv\u00fdmi m\u011bsty a obcemi, kter\u00fdmi pl\u00e1novan\u00e1 cyklotrasa prob\u00edh\u00e1.<\/p>\n

Z\u00e1kladn\u00ed informace o cyklotrase v obci B\u011blov:
Cel\u00fd pr\u016fb\u011bh trasy je rozd\u011blen do t\u0159\u00ed \u010d\u00e1st\u00ed.<\/p>\n

    \n
  • \u010c\u00e1st \u010d.1 v sou\u010dastn\u00e9 dob\u011b ne\u0159e\u0161en\u00e1 tj. trasa z obce Kvasice k jezu B\u011blov doposud neup\u0159esn\u011bno um\u00edst\u011bn\u00ed (lev\u00fd \u010di prav\u00fd b\u0159eh \u0159eky Moravy).<\/li>\n
  • \u010c\u00e1st \u010d.2 Zpracovan\u00e1 studie bez dal\u0161\u00edho stupn\u011b projektov\u00e9 dokumentace – napojen\u00ed cyklotrasy do obce v d\u00e9lce cca 200m a rekonstrukce \u00fa\u010delov\u00e9 komunikace sm\u011br Moravn\u00ed l\u00e1vka.<\/li>\n
  • \u010c\u00e1st \u010d.3 V sou\u010dastn\u00e9 dob\u011b realizovan\u00e1 5b. stavba \u2013 B\u011blov \u2013 2.etapa na \u00farovni DUR v d\u00e9lce 711,13m.<\/li>\n<\/ul>\n

    Jedn\u00e1 se o realizaci cyklostezky, zaji\u0161\u0165uj\u00edc\u00ed pro cyklistickou (a p\u011b\u0161\u00ed) dopravu bezpe\u010dn\u00e9 p\u0159ipojen\u00ed obce B\u011blov na p\u00e1te\u0159n\u00ed cykloturistickou trasu C 47, vedenou pod\u00e9l toku \u0159eky Moravy a n\u00e1sledn\u011b i Ba\u0165ova kan\u00e1lu. Cyklostezka je \u0159e\u0161ena jako nov\u00e1 nemotoristick\u00e1 komunikace se \u017eivi\u010dnou konstrukc\u00ed. Je vedena v d\u00e9lce 247 m od B\u011blovsk\u00e9ho jezu pod svahem silni\u010dn\u00edho t\u011blesa silnice III\/36745 a\u017e k napojen\u00ed na st\u00e1vaj\u00edc\u00ed zpevn\u011bnou \u00fa\u010delovou komunikaci vedouc\u00ed od silnice III\/36745 k l\u00e1vce p\u0159es Moravu do centr\u00e1ln\u00ed \u010d\u00e1sti Otrokovic \u2013 Bah\u0148\u00e1ku (po t\u00e9to komunikaci je v sou\u010dasnosti vedena zna\u010den\u00e1 cyklotrasa C 47). D\u00e1le je trasa vedena v d\u00e9lce 274 m po zemn\u00edm t\u011blese b\u00fdval\u00e9ho struskovou Tepl\u00e1rny Otrokovice a.s. a\u017e k \u0160irok\u00e9mu potoku a v d\u00e9lce 133 m po jeho prav\u00e9m b\u0159ehu k napojen\u00ed na st\u00e1vaj\u00edc\u00ed \u00fa\u010delovou komunikaci a po ni v d\u00e9lce 57 m vedena k napojen\u00ed na silnici III\/36745 cca 200m p\u0159ed obc\u00ed B\u011blov. Zb\u00fdvaj\u00edc\u00ed \u00fasek po obec bude \u0159e\u0161en a\u017e po vyjasn\u011bn\u00ed majetkopr\u00e1vn\u00edch vztah\u016f jako 5c stavba.<\/p>\n

    Stezka je \u0159e\u0161ena se z\u00e1kladn\u00ed \u0161\u00ed\u0159kou 2,50m, pouze \u00fasek \u00fa\u010delov\u00e9 komunikace m\u00e1 \u0161\u00ed\u0159ku 3,00m. Proto\u017ee stezka nen\u00ed ve 2.etap\u011b dota\u017eena a\u017e po obec B\u011blov, kdy d\u016fvodem jsou zejm\u00e9na nevyjasn\u011bn\u00e9 majetkopr\u00e1vn\u00ed vztahy neumo\u017e\u0148uj\u00edc\u00ed pr\u016fchod \u00fazem\u00edm, nen\u00ed ze stejn\u00e9ho d\u016fvodu re\u00e1ln\u00e9 i p\u0159ipojen\u00ed ve\u0159ejn\u00e9ho osv\u011btlen\u00ed cyklostezky na rozvod VO v obci. Z toho d\u016fvodu je navr\u017eeno ve\u0159ejn\u00e9 osv\u011btlen\u00ed s vyu\u017eit\u00edm sol\u00e1rn\u00edho osv\u011btlen\u00ed nap\u00e1jen\u00e9ho fotovoltaick\u00fdmi \u010dl\u00e1nky. Osv\u011btlen\u00ed tedy nevy\u017eaduje \u017e\u00e1dn\u00e9 kabelov\u00e9 rozvody.<\/p>\n

    Osv\u011btlen\u00ed cyklostezky bude realizov\u00e1no pomoc\u00ed sol\u00e1rn\u00edch sv\u00edtidel nap\u0159.typ AH 941 \u2013 40W s akumul\u00e1torem s pracovn\u00edm nap\u011bt\u00edm 12,5V. Jako zdroj jsou ve sv\u00edtidle pou\u017eity zdroje LED, zaji\u0161\u0165uj\u00edc\u00ed rovnom\u011brn\u00e9 sv\u011bteln\u00e9 pokryt\u00ed. P\u0159edpokl\u00e1dan\u00e1 rozte\u010d sv\u00edtidel je 20 a\u017e 25 metr\u016f.<\/p>\n

    Vzhledem ke skute\u010dnosti, \u017ee cyklostezka je ch\u00e1p\u00e1na jako jeden celek, \u017e\u00e1dosti o dotace se budou pod\u00e1vat ve v\u011bt\u0161\u00edm \u201ebal\u00edku\u201c. V sou\u010dastn\u00e9 dob\u011b je p\u0159ipravena projektov\u00e1 dokumentace cyklotrasy z Krom\u011b\u0159\u00ed\u017ee s ukon\u010den\u00edm ve sportovn\u00edm are\u00e1le FC Kvasice. Cyklotrasa od B\u011blovsk\u00e9ho jezu sm\u011brem a\u017e do Uhersk\u00e9ho Ostrohu je v r\u016fzn\u00e9m stupni rozpracovanosti, kdy n\u011bkter\u00e9 \u00faseky jsou v sou\u010dastn\u00e9 dob\u011b i zbudov\u00e1ny.<\/p>\n

    Obec B\u011blov uhradila a za projektovou dokumentaci k \u00fazemn\u00edmu \u0159\u00edzen\u00ed \u010d\u00e1stku 30.000,-k\u010d.<\/p>\n

    Financov\u00e1n\u00ed projektu by m\u011blo prob\u00edhat z n\u00e1sleduj\u00edc\u00edch finan\u010dn\u00edch zdroj\u016f:<\/p>\n

    Za\u010d\u00e1tkem tohoto t\u00fddne byla zve\u0159ejn\u011bna v\u00fdzva na p\u0159edkl\u00e1d\u00e1n\u00ed projekt\u016f:<\/p>\n

      \n
    • NUTS II St\u0159edn\u00ed Morava – opat\u0159en\u00ed 1.3. Bezmotorov\u00e1 doprava<\/li>\n
    • D\u00e1le dle schv\u00e1len\u00fdch „Pravidel pro poskytov\u00e1n\u00ed p\u0159\u00edsp\u011bvk\u016f na v\u00fdstavbu a \u00fadr\u017ebu cyklistick\u00fdch stezek pro rok 2008“ ze St\u00e1tn\u00edho fondu dopravn\u00ed infrastruktury.(SFDI)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n

      Jestli\u017ee se poda\u0159\u00ed obci z\u00edskat stavebn\u00ed povolen\u00ed na v\u00fd\u0161e uvedenou stavbu m\u00e1me z\u00e1jem ji\u017e v roce 2008 po\u017e\u00e1dat o finan\u010dn\u00ed dotaci a zah\u00e1jit p\u0159\u00edpravn\u00e9 a stavebn\u00ed pr\u00e1ce. Celkov\u00e9 finan\u010dn\u00ed n\u00e1klady se na na\u0161i \u010d\u00e1st cyklotrasy pohybuj\u00ed kolem 3 milion\u016f korun z nich\u017e a\u017e o 92,5% finan\u010dn\u00edch prost\u0159edk\u016f se mus\u00edme pokusit z\u00edskat z ve\u0159ejn\u00fdch zdroj\u016f.<\/p>\n\n\n\n

      Ji\u0159\u00ed P\u0159ececht\u011bl, starosta obce<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      V roce 2006 se obec B\u011blov v r\u00e1mci Sdru\u017een\u00ed obc\u00ed pro rozvoj Ba\u0165ova kan\u00e1lu a vodn\u00ed cesty na \u0159ece Morav\u011b spolu se Zl\u00ednsk\u00fdm krajem zapojila do vypracov\u00e1n\u00ed studie cyklostezky pod\u00e9l\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[309],"tags":[141],"class_list":["post-477","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuality","tag-cyklostezka"],"views":2481,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=477"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40695,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/477\/revisions\/40695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/belov.cz\/obec\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}