Cyklostezku by uvítali kolaři i obce

Už za několik let snad bude možné nasednout na kolo a procestovat celé Zlínsko po cyklostezkách. To alespoň slibuje nový projekt, který by měl propojit celkem pětadvacet měst a obcí v okolí Zlína sítí cyklistických tras. Ta největší z nich povede z Vizovic přes Zlín až do Otrokovic. Ostatní obce po jeho pravé i levé straně budou s trasou spojeny.

Garantem projektu se stal svazek obcí Region Zlínsko, který sdružuje čtrnáct obcí na Zlínsku. Mimo ně se k nim přidalo dalších dvanáct vesnic, jež mají o napojení na hlavní cyklistickou tepnu také zájem.

"Naší obcí projede denně mnoho kolařů, ale zatím tady žádné cyklostezky nemáme. Proto jsme se rozhodli, že bychom naši obec mohli napojit na páteřní síť," řekl starosta Březnice Josef Hutěčka.

K hlavní síti se chce v budoucnosti připojit i město Fryšták. "Máme zde vybudováno několik především lesních a přírodních cyklotras. Proto bychom se chtěli stát jakýmsi přechodovým článkem mezi asfaltovými městskými stezkami vedoucími ze Zlína a horskými trasami," uvedl starosta Fryštáku Lubomír Doležel a dodal, že by se tím mohl zvýšit i turistický ruch ve městě.

Na několik desítek nových kilometrů si však budou muset obyvatelé Zlínska ještě několik let počkat. Projekt je teprve v plenkách. "Myšlenka vytvoření páteřní cyklistické tepny se zrodila už někdy před osmi lety. Ale až teď se jí chopil Region Zlínsko. Byl ustaven řídící výbor, který se skládá z odborníků na dopravu. Dali jsme vypracovat studii, která by měla zmapovat, nakolik je možné projekt zrealizovat, kudy přesně trasa povede, jaký bude mít povrch a kolik peněz na ni bude potřeba," informoval předseda svazku obcí Region Zlínsko Ondřej Kapusta.

Studii by měl zčásti financovat i Zlínský kraj. "Zbytek doplatí obce. Na tom, kolik každá obec vydá z vlastního rozpočtu, se musíme ještě dohodnout," uvedl Kapusta. Studie by měla být hotová na podzim. "Poté začneme zajišťovat potřebné finance a odkupovat pozemky," dodal Kapusta. Region Zlínsko chce kromě Zlínského kraje požádat o dotaci i Evropskou unii a ministerstvo dopravy. Celkové náklady podle něj zatím nikdo odhadnout nemůže, bude se ale jednat o desítky milionů. První stezky by pak mohly být otevřeny kolem roku 2010.

Nápad vybudovat na Zlínsku nové cyklistické trasy vítají především kolaři. "Je to určitě dobrý nápad. Je nebezpečné motat se mezi auty na hlavní cestě," postěžoval si Tomáš Martínek ze Zlína. Jízda mezi auty vadí i Bohumíru Lučanovi. "Překážíme jak chodcům, tak autům, takže bych pořádnou stezku jen přivítal," dodal.

napsala: Hana Trčková
zdroj: zlin.cz